Maßnahmen für die Luftqualität

Die Reduzierung unserer Treibhausgasemissionen ist eine der großen Herausforderungen des 21. Jahrhunderts. Der gesamte Seeverkehrssektor ist in diesem Prozess, mit einer großen Anzahl an Maßnahmen integriert, die an Bord und auf der Ebene Frankreichs, Europas und der internationalen Seeschifffahrtsorganisation "UNO des Meeres" durchgeführt werden. Corsica Ferries ist sehr auf ihre Umweltauswirkungen bedacht und passt ihre Praktiken und Schiffe an die neuen Herausforderungen an.

REDUZIERUNG UNSERER CO2-EMISSIONEN

Zwischen 2018 und 2024 ist es unserem Unternehmen gelungen, die CO2-Emissionen pro Passagier und Seemeile in unserer gesamten Flotte um 21 % zu senken, und zwar dank unserer bewährten Praktiken im Bereich der Ökonavigation, der ergriffenen Maßnahmen und der innovativen Technologien.
Unsere ständigen Bemühungen werden von dem positiven Trend bestätigt.

Kraftstoff mit niedrigem Schwefelgehalt

Noch vor dem Inkrafttreten der SECA-Zone (Schwefelemissions-Überwachungsgebiet) im Mittelmeer am 1. Mai 2025 hatten wir uns entschieden, während unserer Liegezeiten einen Kraftstoff mit sehr niedrigem Schwefelgehalt (0,1 %) zu verwenden.

Elektrifizierung unserer Fähren zur Begrenzung der CO2-Emissionen

Regierung und Interessengruppen teilen das Ziel, die Kohlenstoffneutralität bis 2050, in den Mittelmeerhäfen zu erreichen. Um die Schadstoffemissionen bei langen Zwischenhalten zu begrenzen, arbeiten wir eng mit den Anlaufhäfen zusammen, um die Einrichtung der Elektrifizierung an der Anlegestelle zu beschleunigen. Vier Schiffe unserer Flotte sind bereits entsprechend ausgerüstet und schließen sich regelmäßig an die Landstromversorgung am Kai an; dies ist der erste Schritt hin zu einer vollständig vernetzten Flotte bis 2027. Dieser elektrische Anschluss an der Anlegestelle wird unsere Emissionen von Schwefeloxiden (SOx), Stickoxiden (NOx) und anderen Partikeln um 80% reduzieren. Gleichzeitig wollen wir auch neue Fähren kaufen, die mit umweltfreundlicheren alternativen Kraftstoffen wie Flüssigerdgas oder Methanol betrieben werden.
Gemeinsame Arbeit mit den Anlaufhäfen für die Elektrifizierung zu dem Kai

Eine in der Ökonavigation ausgebildete Besatzung

Was den Schutz der Meere und Ozeane angeht, zählt jede Geste. Deshalb haben wir unsere Besatzungen in der Ökonavigation geschult: eine Reihe von bewährten Verfahren, die auch dazu beitragen, unseren CO2-Fußabdruck zu verringern. So haben wir die Geschwindigkeit unserer Schiffe reduziert und bevorzugen Nachtfahrten. .

Außerdem optimieren wir unsere Routen mit Echtzeit-Tracking- und Entscheidungsunterstützungssystemen. Diese Werkzeuge ermöglichen es uns, die Navigation an die Ladung und das Verhalten der einzelnen Schiffe auf See anzupassen. .

21%
reduzierung der CO2-Emissionen für die gesamte Flotte von 2018 bis 2024.
0,1%
Das ist der Schwefelgehalt unseres Kraftstoffs in den Häfen von Nizza und Toulon für alle unsere Zwischenhalte.
Verringerung des Kraftstoffverbrauchs während der Überfahrt durch unsere Ökonavigationsmethoden
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